Dikey İşleme Merkezi Nasıl Seçilir
Güç, Hız, Doğruluk
Her metal işleme işleminin amacı, metali toleranslar dahilinde mümkün olan en kısa sürede çıkarmaktır. Her mağaza için sorun, bir VMC'nin ne kadar metal kaldırma, ne kadar hızlı ve hangi toleransların gerekli olduğunu tanımlamaktır. Bir VMC'nin gücünü, hızını ve doğruluğunu etkileyen birbiriyle ilişkili birçok faktör vardır, ancak üç temel mil tahrik sistemi, makine işletim sistemi (bilgisayar sayısal kontrolü) ve eksen tahrik sistemini içerir. mil tahrik sistemi, metali çıkarmak için kesici alete güç sağlar. Kontrol veya "makine işletim sistemi" VMC'nin beynidir ve makine hareketini koordine eder. Eksen tahrik sistemi "sürüş"dür. VMC'nin hareketi ne kadar pürüzsüz ve bu, kabul edilebilir yüzey kalitesiyle tutarlı bir şekilde doğru olan parçalara nasıl dönüşüyor? "Sürüş" veya eksen tahrik sisteminin kalitesi, çerçevenin ve X-Y-Z yol sisteminin inşasının bir işlevidir. Bu makinenin donanımıdır ve sertliği, titreşim sönümleme kapasitesini ve yan itmeye karşı direnci belirler. Paranızın en iyi şekilde satın alınması için mağazanızın ihtiyaçlarına göre değerlendirmeniz gereken bu üç kritik alan (güç, hız, doğruluk) arasındaki dengedir.Malzeme
VMC'niz için mil rpm, düşük hızlı tork ve yüksek hızlı beygir gücü gibi temel gereksinimler, makine ettiğiniz malzemeler tarafından kurulur. Örneğin, yumuşak malzemeler bitirme için daha yüksek hızlar gerektirirken, sert malzemeler düşük hızlı tork ve yan itmenin etkilerini azaltmak için sertlik gerektirir.Aşağıda, ilgili makine gereksinimlerine ve bu ihtiyacı karşılayan özelliğe veya özelliklere uygun yaygın olarak kullanılan malzemelerin bir listesi bulunmaktadır.
Üretim Hacmi
Hepimiz verimi önemli olduğu konusunda hemfikiriz. Ancak prototiplerin ve kısa çalıştırmaların verimi, uzun üretim çalıştırmalarından farklı özellikler gerektirir. Prototipleri işliyorsanız, kurulumları daha hızlı ve kolay hale getiren her şey önemli olacaktır: program düzenleme, çalışma zarfından kontrole erişim, masa yüksekliği ve termal stabilite için bir soğutma sistemi. VMC uzun üretim çalışmaları veya özel üretim çalıştırmaları içinse, otomatik yükleme ve talaş kaldırma listenizde üst sıralarda yer alacaktır.
Nitelik
Kalite, kontrol, kodlayıcı, yol sistemi, inşaat ve sertliğin bir işlevidir. Kontrol doğru olmalı ve periyodik olarak kalibre edilmelidir. Döner kodlayıcılar, cam teraziler ve lazer teraziler de dahil olmak üzere çeşitli kodlayıcı türleri mevcuttur. Daha yüksek hızlarda giderek daha yüksek doğruluk sağlarlar.Diğer bir konu, sertliği, titreşim sönümlemeyi ve ağır işleme işlemleri sırasında yan itmeye dayanma yeteneğini etkileyen sistemin yollarıdır.
İşleme İşleme İşlemleri
Yüksek program yürütme hızı, mil eşmerkezliliği ve rampa yukarı/rampa aşağı gibi 3D konturlara sahip bir alüminyum kalıbın makineleştirilmesi için gereken VMC özellikleri, pirinç delikler açmak için gereken özelliklerle aynı değildir. 2D parçalar yapıyorsanız yüksek ilerleme hızları ve takım değiştirme hızları önemli olacaktır. İhtiyaçlarınızıdikey işleme merkezi.Mil Tahrik Sistemi
Genellikle, mil VMC'nin kalbi olarak kabul edilir. mil aleti tutar ve metal kesme işlemlerini gerçekleştirir. Mil tutarlı tükenme, sertlik, yuvarlanma torku, düşük ısı üretimi ve termal stabiliteye sahip olmalıdır. Takım tezgahı üreticileri esnekliği zorlasa da, çoğu mil bazı uygulamalarda diğerlerinden daha iyidir. Örneğin, alüminyumun yüksek hızlarda işlendiği bir mil, düşük hız, yüksek tork kesme işlemleri için tasarlanmış bir mil ile düşük hızlarda aynı metal kesme özelliğine sahip olmayabilir.Miller çeşitli hız, tork ve beygir gücü derecelendirmelerinde gelir. Malzemelerle ilgili daha önceki bölümde, iş parçası malzemesinin hızlar, tork ve beygir gücü üzerinde bir rulmana sahip olduğundan bahsetmiştir. Tek hızlı bir VMC hız, tork ve beygir gücü aralığını kısıtladığı için, birçok VMC düşük hızda torku artırmak için iki veya üç hıza sahip dişli veya kayış şanzımanları kullanır. Ancak şanzımanlar yüksek hızda sürtünmeye neden olur ve dişli şanzımanlar kayış iletimlerinden daha fazla sürtünmeye neden olur. Böylece, yüksek hızlarda, sürtünmeyi telafi etmek için mil motorinin beygir gücü soyulur. Dişli şanzımanlar tarafından üretilen sürtünme, termal stabilite ve titreşimi izole eden inşaat teknikleri için soğutma yoluyla dağıtılması gereken ısı ve titreşime dönüşür. Şanzımanlara bir alternatif, iki hız aralığı oluşturmak için iki farklı motor sargısı kullanan bir elektrik iletimidir.
Geleneksel makaralı, bilyalı veya hibrid rulmanlar, seramik rulmanlar, hidrostatik, hava, manyetik ve kombinasyonlar gibi çeşitli mil rulmanları mevcuttur. Rulman sistemlerinin her birinin kendi güçlü ve zayıf yönleri vardır. Makaralı rulmanlar sert ve dayanıklıdır, ancak performanstan uzaklaşan ısı üretebilir. Tipik olarak, bilyalı rulmanlar daha az ısı üretir ve makaralı rulmanlardan çok daha hızlı çalışır, ancak o kadar sert değildir. Seramik bilyeli ve çelik ırklı hibrit rulmanlar, daha az kütleye ve daha sertliğe sahip oldukları için geleneksel bilyalı rulmanlardan daha hızlı çalışabilir, ancak kırılgan oldukları için bir kazada başarısız olma olasılıkları daha yüksektir.
Hidrostatik ve hidrodinamik rulmanlar dönen üyeyi akışkan bir filmle destekler. Düşük hızlı uygulamalarda hidrostatik rulmanlar çok sert ve sürtünmesiz olabilir ve yüksek hızlı uygulamalarda ya sert değildir ya da soğutma gerektirir. Isı üretimi hava yatakları ile ilgili bir sorun değildir; ancak, sert değildirler ve kararsız olabilirler. Manyetik rulmanlar hava rulmanlarından daha iyi kontrol özelliklerine sahiptir, ancak darbeye karşı korunmalıdır.
İnşaat
Çoğu VMC, üstün genel mukavemeti ve titreşim sönümleme özellikleri ve düşük maliyeti nedeniyle dökümleri kullanır. Dökümler düzgün kalın duvarlara sahip olmalıdır, çünkü duvar kalınlığındaki değişim soğutma ve bozulma sorunlarına neden olabilir. İnce kesitler kırılganlaşabilir ve stres altındayken bozulmaya neden olabilir.Bazı VMC'ler genellikle çeliktan yapılmış kaynaklı kaynakları kullanır. Küçük miktarlarda, kaynak dökümlerden daha az maliyetlidir ve aynı boyut ve ağırlıktaki dökümlere kıyasla daha sert ve daha güçlü olur. Genellikle, kaynaklı montajlar dökümlerden daha serttir ve daha az sönümleme özelliklerine sahiptir. Bu nedenle, düşük hızlarda iyi performans gösterirler, ancak yüksek hızlarda kaynaklar, pürüzlü yüzey kaplamalarına neden olabilecek titreşime ve gevezeliklere daha duyarlıdır.
Kompozitler, alüminyum ve titanyum gibi daha hafif olan yeni malzemeler de takım tezgahı yapımında kullanılır. Bu malzemeler daha yeni yüksek performanslı makinelerde önemli avantajlar sağlayabilir. Örneğin, azaltılmış kütle hızlanmayı ve yavaşlamayı kolaylaştırır. Kompozit tip malzemelerin kullanımı, yüksek mukavemet ve sertlik ile ağırlık oranlarının yanı sıra termal stabilite nedeniyle artmıştır.
Yol Sistemleri
Takım tezgahı yol sistemi, mili ve masayı destekleyen ve hareketlerini yönlendiren yük taşıyan bileşenleri içerir. Kutu yolları ve doğrusal kılavuzlar, iki ana yol sistemi türüdir. Her sistemin olumlu ve olumsuz özellikleri vardır. Ne yazık ki, tek bir yol sistemi türü tüm uygulamalar için uygun değildir. Bu nedenle, bir takım tezgahı için pazarda olduğunuzda, sistemi kendi uygulamanızla eşleştirmeniz gerekir.Kutu yol sistemlerinin daha uzun ömürlü ve daha az titreşimli bir VMC sağladığına ve daha doğru parçalar ürettiğine inanıyoruz. Kutu yollarının titreşim sönümleme özellikleri takım ömrünü uzatır ve daha pürüzsüz yüzey kaplamaları sağlar. Uygulamanız yüksek doğruluk ve zor malzemeleri sıkı toleranslarla işleyebilme yeteneği gerektiriyorsa, kutu yol sistemine sahip bir VMC'nin optimum çözümü sağlama olasılığı daha yüksektir.
Doğrusal kılavuzlara sahip VMC'ler daha hızlı konumlandırma sağlar; bununla birlikte, titreşimi sönümleme, yan itmeye dayanacak ve çökmelerden kaynaklanan hasara karşı koyma kapasitesi azaltılmıştır. VMC'nin ilk maliyeti bir endişe ise, işlenecek malzemeler zor değildir, ağır kaba işleme / kesme işlemleri gerekli değildir ve toleranslar / yüzey kalitesi o kadar kritik değildir, o zaman bir takım tezgahıdoğrusal kılavuz işleme merkeziiyi bir çözüm olabilir.